Araç değer kaybı, kaza tarihindeki hasarsız rayiç değer ile onarım sonrası değer arasındaki farktır. Tek bir resmî formül yoktur; sigorta şirketleri, Sigorta Tahkim Komisyonu ve bilirkişiler aracın yaşını, kilometresini, hasarın büyüklüğünü, değişen parçaları ve önceki hasar kayıtlarını birlikte değerlendirir.
Hesaplama
Bu araç tahmini bir sonuç verir. Gerçek tutar, eksper ve bilirkişi incelemesiyle belirlenir; kesin değer için dosyanızın incelenmesi gerekir.
Değer kaybı hangi şartlarda istenir?
Değer kaybı, kusurlu sürücüden ve onun zorunlu mali sorumluluk sigortacısından istenir. Aracın onarılmış olması talebi ortadan kaldırmaz; onarım görmüş araç piyasada daha düşük bedelle alıcı bulur.
Talebin kabulü için aracın kaza öncesinde aynı bölgeden hasar kaydının bulunmaması beklenir. Daha önce aynı bölgeden ağır hasar almış araçlarda değer kaybı kabul edilmeyebilir.
Aracın yaşı ve kilometresi arttıkça değer kaybı oranı düşer; sıfıra yakın araçlarda ise oran belirgin biçimde yükselir.
Hesapta hangi ölçütler kullanılır?
Uygulamada tek bir resmî formül yoktur. Sigorta şirketleri ve Sigorta Tahkim Komisyonu, kazasız rayiç değer ile onarım sonrası değer arasındaki farkı belirlerken teknik ölçütleri birlikte değerlendirir.
Değişen parçaların sayısı ve niteliği belirleyicidir: şasi, direk ve tavan gibi taşıyıcı bölgelerdeki onarım, kaportadaki basit onarımdan çok daha ağır bir kayıp doğurur.
Kendi kusurunuz varsa, talep edilebilecek tutardan kusur oranınız kadar indirim yapılır.
- Aracın marka, model ve kazasız piyasa değeri
- Aracın yaşı ve kilometresi
- Hasarın büyüklüğü ve onarım tutarı
- Değişen ve onarılan parçalar, hasarın bölgesi
- Önceki hasar kayıtları (tramer geçmişi)
- Tarafların kusur oranları
Nereye başvurulur?
İlk adım, kusurlu tarafın sigortacısına yazılı başvurudur. Sigortacı on beş iş günü içinde cevap vermez veya talebi reddederse Sigorta Tahkim Komisyonu’na gidilebilir.
Tahkim yolu genellikle mahkemeye göre daha hızlıdır. Komisyon dosyayı bilirkişiye inceletir ve karara bağlar.
Alternatif olarak asliye ticaret veya asliye hukuk mahkemesinde dava açılabilir. Trafik kazasından doğan tazminat taleplerinde zamanaşımı kural olarak iki yıl, her hâlde on yıldır; kaza aynı zamanda suç oluşturuyorsa ceza zamanaşımı uygulanır.
Sık sorulan sorular
Araç değer kaybı nasıl hesaplanır?
Kaza tarihindeki hasarsız rayiç değer ile onarım sonrası değer arasındaki fark esas alınır. Aracın yaşı, kilometresi, hasarın büyüklüğü, değişen parçalar ve önceki hasar kayıtları birlikte değerlendirilir; tek bir resmî formül yoktur.
Değer kaybı kimden istenir?
Kusurlu sürücüden ve onun zorunlu trafik sigortası şirketinden istenir. Önce sigortacıya yazılı başvuru yapılır; sonuç alınamazsa Sigorta Tahkim Komisyonu’na veya mahkemeye başvurulur.
Kusurluysam değer kaybı alabilir miyim?
Tam kusurluysanız talep edemezsiniz. Kısmi kusurda ise karşı tarafın kusuru oranında talep mümkündür; kendi kusurunuz kadar indirim yapılır.
Değer kaybı talebinde zamanaşımı ne kadar?
Trafik kazasından doğan tazminat taleplerinde zamanaşımı, zararın ve failin öğrenilmesinden itibaren iki yıl, her hâlde kaza tarihinden itibaren on yıldır. Kaza suç oluşturuyorsa daha uzun ceza zamanaşımı uygulanabilir.
Bu araç genel bilgilendirme amaçlıdır; sonucu bağlayıcı bir hesap değil, tahmini bir tutardır. Somut dosyada tutar; ücret ekleri, çalışma süresi, fesih şekli ve mahkemenin takdirine göre değişir.